機場助航燈易折易碎桿塔 跑道易折型FOD塔 航空風向標塔架
機場助航燈易折易碎桿塔是機場助航燈光系統中的重要組成部分，以下是關于它的一些介紹：
特點和作用
易折性：這是此類桿塔顯著的特點。其設計目的是在遭受飛機碰撞等外力沖擊時，能夠在特定部位迅速折斷，從而避免對飛機造成更大的損傷，降低飛行事故的嚴重程度。例如，當飛機因各種原因偏離跑道，不慎撞到助航燈桿塔時，易折桿塔會在預設的薄弱點斷裂，使飛機能夠較為順利地通過，減少因桿塔的阻擋而導致飛機結構損壞、起火等嚴重后果的可能性。
易碎性：這里的易碎性并非指桿塔容易在正常使用情況下破碎，而是指在受到特定外力沖擊時，桿塔的某些部分能夠破碎或解體，以進一步減輕對飛機的沖擊力。例如，桿塔或一些非關鍵結構部件可能采用易碎材料制成，當飛機碰撞時，這些部件會先破碎，吸收一部分能量，同時也避免了尖的碎片對飛機造成劃傷或其他損害。
助航作用：桿塔上安裝有各種助航燈具，如跑道邊燈、跑道入口燈、滑行道燈等，這些燈具通過發出特定顏色和亮度的光，為飛行員在起飛、降落和滑行過程中提供準的位置和方向指引，確保飛機能夠安全地在機場內運行。
設計與材料
結構設計：通常會在桿塔的根部或其他關鍵部位設計易折結構，如采用細頸結構、設置剪切銷或使用可折斷的連接部件等。細頸結構是將桿塔的某個部位設計得相對較細，形成薄弱點，當受到外力時，此處會優先發生變形和折斷。剪切銷則是在連接部位設置的一種銷釘，當外力達到1定值時，剪切銷會被剪斷，使桿塔與基礎或其他部件分離。
材料選擇：為了實現易折易碎的特性，桿塔通常會選用一些特定的材料。例如，在易折部位可能會使用低強度的鋁合金或工程塑料，這些材料在受到1定外力時容易發生變形和斷裂。而對于桿塔的其他部分，為了保證其在正常使用情況下的強度和穩定性，則會選用強度較高的鋼材或復合材料。此外，燈罩等易碎部件一般會采用玻璃等易碎但透光性好的材料制成。
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