9米11米拉拔式升降天線桿 移動(dòng)式應(yīng)急通信天線桅桿 碳纖維升降桿
拉拔式升降桿的安裝方法需結(jié)合具體應(yīng)用場景的需求調(diào)整,核心差異集中在基礎(chǔ)固定方式、輔助配件選型、環(huán)境防護(hù)措施三方面。以下按常見應(yīng)用場景分類,詳細(xì)拆解安裝步驟及關(guān)鍵注意事項(xiàng):
一、戶外臨時(shí)場景(應(yīng)急通信、臨時(shí)照明、現(xiàn)場勘查)
場景特點(diǎn):需快速部署、頻繁移動(dòng),對基礎(chǔ)要求低,側(cè)重 “便攜性 + 臨時(shí)穩(wěn)定性”,典型如應(yīng)急救yuan現(xiàn)場、戶外施工臨時(shí)照明、移動(dòng)監(jiān)測站。
安裝步驟
場地預(yù)處理
選擇平整、無碎石 / 積水的地面,清chu周邊障礙物(避免升降時(shí)碰撞);若地面松軟(如泥土、草地),需鋪墊防hua鋼板 / 承重墊板(面積≥升降桿底座 2 倍),防止沉降。
底座固定(臨時(shí)式)
優(yōu)先使用可折疊配重底座:將升降桿底部與配重底座通過螺栓連接,再向底座配重袋內(nèi)填充砂石/水。
無配重底座時(shí),可用地錨固定:在底座四周打4個(gè)深度≥50cm 的地錨孔,插入地錨釘后用扳手?jǐn)Q緊,通過鋼絲繩將地錨與底座掛環(huán)連接并拉緊。
升降桿組裝與伸展
檢查各節(jié)桿體:確認(rèn)碳纖維桿表面無裂紋、鎖止機(jī)構(gòu)靈活,涂抹少量硅基潤滑脂。
手動(dòng)拉拔伸展:從粗節(jié)開始,依次向上拉拔各節(jié)桿體,直至聽到 “咔嗒” 聲(鎖止機(jī)構(gòu)到位),每節(jié)伸展后需輕晃桿體確認(rèn)鎖止牢固。
頂設(shè)備安裝
待桿體全伸展后,將設(shè)備通過頂法蘭/螺紋接口連接,用扳手?jǐn)Q緊;若設(shè)備有線纜,需沿桿體側(cè)面的線纜槽敷設(shè),用扎帶固定。
an全檢查
輕推桿體頂部,觀察晃動(dòng)幅度(≤10°為正常);檢查鎖止機(jī)構(gòu)是否全部到位,若某節(jié)松動(dòng),需重新拉拔至鎖止聲出現(xiàn);戶外風(fēng)力≥5 級(jí)時(shí),禁止伸展或需降低伸展高度(如 6米桿降至4米)。
二、固定戶外場景(監(jiān)控?cái)z像、氣象監(jiān)測、路燈)
場景特點(diǎn):長期使用,需抵御風(fēng)雨、溫差等環(huán)境影響,側(cè)重 “長時(shí)間穩(wěn)定性 + 抗fu蝕”,典型如道路監(jiān)控桿、園區(qū)氣象站、戶外路燈。
安裝步驟
基礎(chǔ)澆筑(長時(shí)間式)
按升降桿高度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸:通常 6-10 米桿需澆筑邊長 60cm×60cm、深度 80-100cm的混凝土基礎(chǔ)(配筋為 4 根 Φ12 螺紋鋼,頂部預(yù)留 4 個(gè) M16 地腳螺栓,螺栓頂部高出基礎(chǔ)面 15-20cm,間距與升降桿底座孔匹配)。
桿體組裝與鎖止強(qiáng)化
若桿體帶電動(dòng) / 手動(dòng)卷揚(yáng)輔助(≥8 米桿):先將卷揚(yáng)機(jī)固定在底座側(cè)方,鋼絲繩穿過桿體內(nèi)部的滑輪組,再手動(dòng)輔助拉拔桿體,到位后通過卷揚(yáng)機(jī)微調(diào)高度,后用定位銷 + 鎖止螺母雙重固定(防止長期使用中鎖止機(jī)構(gòu)松動(dòng))。
設(shè)備集成與線纜處理
頂設(shè)備(如監(jiān)控?cái)z像頭、氣象傳感器)通過法蘭盤剛性連接,確保設(shè)備軸線與桿體軸線一致(避免風(fēng)載下晃動(dòng));線纜從桿體內(nèi)部穿線(提前預(yù)裝穿線器),底部出線端接入防shui接線盒,盒內(nèi)做防shui密封(線纜接頭用熱縮管 + 防shui膠帶處理)。
抗風(fēng)與防雷處理
高度≥10 米時(shí),需在桿體中部安裝防風(fēng)拉索(3 組,夾角 120°),拉索一端固定在桿體拉環(huán),另一端通過地錨固定(地錨深度≥1.2 米,拉索預(yù)緊力均勻)。
三、車載 / 移動(dòng)平臺(tái)場景(車載通信、移動(dòng)指揮車、無人機(jī)保障車)
場景特點(diǎn):需與車輛 / 移動(dòng)平臺(tái)集成,側(cè)重 “抗震性 + 快速收放”,典型如車載監(jiān)控桿、應(yīng)急指揮車通信桿。
詳詢鄭州萬佳防雷有限公司的薛紅18503833715